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亳蚌联手推进亳蚌城际铁路项目实施

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发表于 2020-6-9 09:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

6月3日,市发改委铁路建设工作领导小组办公室就亳州至蚌埠城际铁路项目线路走向等问题赴蚌埠市交流学习,蚌埠市发改委相关负责人表示,蚌埠将与亳州联合争取亳蚌城际铁路列为规划近期实施项目。 

 (资料图)

蚌埠市发改委介绍了蚌埠市对亳蚌城际铁路项目的规划设想。市发改委二级调研员、市铁路建设工作领导小组办公室主任李兵表示,亳蚌城际铁路对亳州人民十分重要,亳州人民非常渴望尽早建设亳蚌城际铁路,快速融入长三角。

蚌埠市发改委分管铁路建设的二级调研员杨祖彬接待时表示,为加速长三角一体化建设,打通西北方向通道,希望两市形成合力助推亳蚌城际铁路项目列入国家相关规划,早日实现皖北地区快速融入“轨道上的长三角”。 

杨祖彬还介绍了蚌埠市境内涉铁项目基本情况,计划近期开展亳州-蚌埠-滁州-南京(扬州)城际铁路项目蚌埠境内线路和站场设置预可研编制工作,希望两市合作报告省政府,力争将亳蚌城际铁路列为规划近期实施项目。 

亳蚌城际铁路




2017年5月,申请亳蚌城际铁路列入《安徽省现代铁路交通建设体系规划(2017-2021)》和《皖北城际铁路网规划》;


2017年8月,省发展改革委将《皖北城际铁路网规划》呈报国家发展改革委审批;


2017年底,根据国家发展改革委要求,重新修改后再次上报;


2018年,国家发展改革委出台城市轨道交通、城际铁路等相关政策,暂停审批相关规划


2019年,因淮北至宿州至蚌埠、淮北至宿州至阜阳城际铁路项目相继开工和列入建设计划,国家发展改革委终止审批《皖北城际铁路网规划》,致使亳蚌城际铁路推迟列入国家有关规划。我市正在争取将亳蚌城铁项目列入国家相关规划。


目前,省发展改革委已将亳蚌城际铁路列入《安徽省中长期及“十四五”铁路网规划》。 

据了解,规划中的亳蚌城际铁路起点为亳州南站,经涡阳、蒙城、怀远等区间站,最终至蚌埠北融入京沪铁路网。线路全长为179.745公里,等级为国铁一级干线,行车时速设计为250公里每小时。

正式开通运营后

亳州到蚌埠预计用时1小时左右

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